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cdelbonoaseminarapiccolaLipari - "La Compagnia delle Isole ha ancora 11 anni di convenzione con il ministero dei trasporti e ansacon la Regione...". Lo ha detto l'amministratore delegato della società che garantisce i collegamenti con aliscafi e traghetti anche da e per le isole minori di Sicilia Alessandro Seminara durante una riunione alla quale ha preso parte a Lipari insieme con gli albergatori. "L'obiettivo - ha precisato - è sgomberare il campo dai dubbi che nelle scorse settimane avevano avvolto la solidità della convenzione che regola i rapporti con il Ministero e la Regione. E' vero che non sempre i nostri servizi sono stati all'altezza delle aspettative, ma abbiamo fatto del nostro meglio con i mezzi che ci sono stati consegnati". "Ad oggi, dopo gli investimenti posti in essere - ha aggiunto - la compagnia può dichiarare di disporre di mezzi con un buon stato di manutenzione e che stiamo continuando ad adeguare per poter rispettare i termini della convenzione". Soddisfatto il presidente di Federalberghi Isole Eolie e isole minori Sicilia Christian Del Bono per le rassicurazioni relative alla sostituzione, da metà marzo, sulla tratta Eolie-Napoli della motonave "Veronese" con un mezzo equivalente o migliore rispetto alla "Laurana". "Chiediamo invece alla Regione - ha sottolineato Del Bono - che questa si faccia quanto prima promotrice dell'istituzione di un tavolo tecnico per una rimodulazione degli itinerari orari che rispecchi maggiormente le esigenze dei territori e della domanda turistica. Auspichiamo, inoltre, che la gara sui servizi a contributo regionale, andata deserta, non sia foriera di altri tagli ai collegamenti marittimi che oggi le piccole isole, ancor più che in passato, non sarebbero in grado di sopportare senza subire ingenti danni ad settore turistico già in forte crisi".(ANSA).

-Notizie incoraggianti dall'incontro tenutosi in Federalberghi Isole Eolie alla presenza di Siremar Compagnia delle Isole. Alessandro Seminara, Amministratore Delegato della società, ha tenuto a precisare che Compagnia delle Isole ha di fronte a se ancora 11 anni di convenzione. Lo ha ribadito più volte nel corso della riunione, quasi a voler sgomberare il campo dai dubbi che nelle scorse settimane avevano avvolto la solidità della convenzione che regola i rapporti con il Ministero. Ci tiene a sottolineare l'amministratore: "è vero che non sempre i nostri servizi sono stati all'altezza delle aspettative ma abbiamo fatto del nostro meglio con i mezzi che ci sono stati consegnati. Ad oggi, dopo gli investimenti posti in essere, la compagnia può dichiarare di disporre di mezzi con un buon stato di manutenzione e che stiamo continuando ad adeguare per poter rispettare i termini della convenzione".

Soddisfatto il presidente di Federalberghi Isole Eolie e isole minori Sicilia, Christian Del Bono per le rassicurazioni relative alla sostituzione, da metà marzo, sulla tratta Eolie-Napoli della motonave Veronese con un mezzo equivalente o migliore rispetto alla Laurana. Inoltre, le corse su questa tratta potrebbero tornare ad essere tre, come in passato, garantendo per altro un ricambio in arrivo e in partenza il sabato. Accolta con favore anche la disponibilità da parte della compagnia di avviare il collegamento a mezzo nave veloce sulla tratta che collega le Eolie a Milazzo già da Pasqua quale servizio extra convenzione.

Il vicepresidente di Federalberghi Eolie, sindaco di Santa Marina Salina Massimo Lo Schiavo, presente all'incontro ha chiesto inoltre a Compagnia delle Isole di valutare seriamente la possibilità di estendere la tariffa residenti ai proprietari di seconde case.

Accolta anche la proposta di avviare delle azioni congiunte di promozione delle isole minori siciliane e di commercializzazione di pacchetti in
un'ottica di incentivazione dei flussi turistici in bassa stagione.

Chiediamo invece alla Regione, ha sottolineato ancora una volta Del Bono, che questa si faccia quanto prima promotrice dell'istituzione di un tavolo tecnico per una rimodulazione degli itinerari orari che rispecchi maggiormente le esigenze dei territori e della domanda turistica.
Auspichiamo, inoltre, che la gara sui servizi a contributo regionale, andata deserta, non sia foriera di altri tagli ai collegamenti marittimi che oggi le piccole isole, ancor più che in passato, non sarebbero in grado di sopportare senza subire ingenti danni ad settore turistico già in forte
crisi.

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