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Lipari, nella spiaggia di Canneto arrivano 2 “Flavofish” – Pesce mangia plastica grazie al Rotary Club guidato da Giuseppe Biancheri
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Il Rotary Club di Lipari, con il patrocinio del Comune di Lipari, ha installato sulla baia di Canneto 2 “Flavofish” – Pesce Mangia Plastica. Strutture metalliche aventi forma di pesce che svolgono la funzione di contenitori della raccolta differenziata per la plastica. Tale installazione si inserisce in un progetto di rilevanza internazionale denominato END PLASTIC SOUP.
Le strutture installate avranno duplice valenza: una prima funzionale, che mira a svolgere il ruolo di grande contenitore per la raccolta differenziata della Plastica; ed una seconda educativa-associativa che, attraverso l’immagine del pesce pieno di plastica, dia spunti di riflessione sul tema dell’inquinamento dovuto ai materiali plastici e sul loro conseguente ingresso nella catena alimentare.
Il Progetto che nasce dal Rotary Distretto 2110, con oltre 30 installazioni su tutte le Coste Siciliane più importanti e che è divenuto negli anni marchio registrato, si è espanso in molte zone turistiche d’Italia e sempre più velocemente prende piede a livello Internazionale. Le due strutture di Lipari, grandi 4 metri per 2 una e 3 metri per 1,5 l’altra, potranno contenere rispettivamente 4,5 e 2,5 metri cubi di plastica.
Dal Presidente del Rotary Club di Lipari Giuseppe Biancheri, orgoglioso per aver guidato il Club nell’ installazione di due opere così importanti, vanno i più profondi ringraziamenti alle 2 persone che hanno reso possibile il materializzarsi di questo progetto, il Governatore del Distretto Rotary 2110, Dott. Orazio Agrò, ed il Sindaco di Lipari Dott. Riccardo Gullo, per l’impegno nell’ espletamento delle complesse pratiche burocratiche necessarie alle installazioni, con il preziosissimo aiuto dell’ Assessore Lucy Iacono.
Un prezioso grazie va anche agli amici Fabio Biviano e Giacomo Famularo “il Mago”, che con il loro contributo hanno gestito l’installazione ed il trasporto di due strutture che sono imponenti, pesanti e logisticamente complesse da gestire.
Con questo ulteriore e prestigioso progetto di Service portato a compimento il Rotary Club vuole sempre più essere presente sul territorio al fianco della popolazione in svariati ambiti di intervento, aiutando giorno dopo giorno, con il lavoro incessante di tutti i Soci del club, a migliorare la qualità della vita delle persone.
Lipari&Ospedale con l'ossigeno. Riunione in commissione all'Ars. Il sindaco Gullo "riaprire in deroga il punto nascite..."
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Si è tenuta all’A.R.S., presso la VI Commissione "Salute, servizi sociali e sanitari", l’audizione convocata dal Presidente Giuseppe Laccoto, a seguito della richiesta avanzata dall’Onorevole Calogero Leanza che aveva raccolto l’appello dei Coordinamento Eolie Sanità del 3 marzo scorso.

Il Sindaco di Lipari, Riccardo Gullo, nel suo intervento, nell’evidenziare le peculiarità del territorio eoliano, ha sottolineato la necessità di disporre di un ospedale che sia davvero in grado di rispondere alle reali esigenze di salute e sicurezza degli eoliani, non mancando di evidenziare la necessità di avviare il percorso per la ricostituzione del centro nascita.
Sono, quindi, brevemente intervenuti i rappresentanti del Coordinamento Eolie Sanità, ribadendo le istanze già avanzate lo scorso 23 dicembre con un articolato documento sottoscritto da ben 30 associazioni eoliane.
È stata quindi evidenziata la deficitarietà di un sistema sanitario locale ben lontano dal riuscire a garantire i Livelli Essenziali di Assistenza, sottolineando l’assoluta necessità di rispettare la pianta organica recentemente deliberata dalla giunta regionale così come quella di lavorare ad un suo necessario potenziamento.
Nonostante le perplessità di qualche deputato, ci si è quindi uniti all’appello lanciato dal Sindaco di Lipari rispetto alla necessità che la Regione Siciliana chieda la riapertura di un centro nascite in deroga cosi come avvenuto in altre regioni italiane.
È invece apparsa piuttosto surreale la rappresentazione dell’attuale stato del nosocomio liparoto così come proposta dal Commissario straordinario dell’ASP, Bernardo Alagna dalla cui esposizione, lo standard dei servizi è apparso quasi al pari di quelli di una clinica privata svizzera. “A breve - ha dichiarato Alagna, così come aveva avuto modo di fare l’anno scorso sempre nel mese di giugno - saranno appaltati i lavori per i due posti di terapia sub intensiva”.
I rappresentanti del Coordinamento hanno auspicato una riconvocazione a distanza di quattro mesi per verificare gli stati di avanzamento rispetto agli obiettivi di potenziamento dei servizi. Il Direttore dell’Assessorato regionale alla salute ha proposto di riprendere i lavori del tavolo tecnico già costituito nel 2018 per verificare come meglio mettere a sistema le risorse dell’ASP.
NOTIZIARIOEOLIE.IT
30 MAGGIO 2023
Lipari, 2 interrogazioni del gruppo di minoranza su partecipazione ai concorsi e dati anagrafici per Liberty Lines...
1) Oggetto: richiesta di chiarimenti sull’eventuale trasmissione della banca dati anagrafica dell’intera popolazione residente alle agenzie marittime dei mezzi di linea che operano nell’intero arcipelago eoliano. Al Sindaco del Comune di Lipari
Premesso che quanto di seguito è stato constatato personalmente dal Consigliere Adolfo Sabatini, il quale al momento dell’acquisto di n. 3 biglietti di viaggio presso la biglietteria Liberty Lines di Milazzo, di cui uno per la nipote, subito dopo aver comunicato i nominati dei viaggiatori, constatava di persona come l’operatore presente, oltre a non richiedere alcun documento di riconoscimento e dopo una breve ricerca sul propri pc, fosse in grado di conoscere informazioni di dettaglio, non comunicate allo stesso, quali il secondo nome della propria nipote.
Alla luce di quanto descritto i sottoscritti Consiglieri Comunali interrogano il Sindaco di Lipari, per sapere
Se è stata trasmessa alle agenzie marittime dei mezzi di linea che operano nell’intero arcipelago eoliano attraverso sovvenzioni regionali e statali l’intera banca dati anagrafici del nostro Comune a seguito della nota regionale del 17.4.2023, prot. 17457, a firma del dirigente generale Salvatore Lizio, la quale richiedeva SOLO i dati degli aventi diritto alle gratuità e agli sconti sul prezzo del biglietto di cui all’ “allegato 1” .
ritenendo quanto sopra lesivo della privacy e dei dati sensibili di tutti noi cittadini Eoliani, se risponde al vero che l’eventuale trasmissione dell’intera banca dati anagrafica della popolazione residente, al di là della predetta nota, sia stata disposta da uno specifico indirizzo politico dell’Amministrazione Comunale;
il nome del funzionario/dirigente o Amministratore che ha autorizzato l’eventuale trasferimento di tutti i dati anagrafici della popolazione residente alle agenzie marittime dei mezzi di linea che operano nell’arcipelago eoliano attraverso sovvenzioni regionali e statali
Si chiede, inoltre, di verificare, in caso di trasferimento dell’intera anagrafica relativa alla popolazione residente, se siano state violate le attuali normative sulla privacy e di procedere alle dovute segnalazioni presso gli organi competenti, oltre alla riconsegna di tutti i dati eventualmente comunicati e non dovuti. SI RICHIEDE RISPOSTA SCRITTA
2) Segretario Comunale Dott. Giuseppe Torre Dirigente I Settore Dott. Francesco Subba Comandante Polizia Municipale. Francesco Cataliotti Capo Area del I Settore - V Servizio Gaetano D’Ambra E,p.c. Sindaco del Comune di Lipari Dott. Riccardo Gullo
OGGETTO: Decreto legge n. 61/2023 “Decreto Alluvioni” e sospensione dei termini di scadenza per la presentazione delle domande di partecipazione ai concorsi pubblici a tempo determinato e/o indeterminato pubblicati o la cui scadenza ricada dopo il 1° maggio 2023.
I nuovi concorsi pubblici sono bloccati in tutta Italia dall’entrata in vigore del decreto legge n. 61/2023 “Decreto Alluvioni” che prevede aiuti alle popolazioni colpite dal maltempo in Emilia Romagna, Marche e Toscana. L’entrata in vigore del provvedimento sospende tutti i termini amministrativi fino al 31 agosto 2023 per i cittadini che risiedano nei territori colpiti dal maltempo e inclusi nella lista dei Comuni da tutelare di cui all’Allegato 1 del decreto 61 del 2023. La sospensione dei termini amministrativi comporta l’impossibilità dei cittadini delle zone alluvionate di partecipare ai concorsi anche nelle altre zone non danneggiate dal maltempo. Il risultato è che anche queste procedure al di fuori dei territori colpiti dal maltempo risultano sospese.
Al comma 1, dell’articolo 4, del decreto 61 si stabilisce, infatti, che i termini inerenti ai procedimenti amministrativi siano sospesi a partire dalla data del 1° maggio 2023. Tale data riguarda i procedimenti amministrativi pendenti o susseguentemente incominciati. Sono incluse, pertanto, anche le scadenze per inoltrare la domanda di partecipazione ai concorsi pubblici.
La sospensione riguarda tutto il periodo che va dal 1° maggio al 31 agosto 2023, arco di tempo nel quale i soggetti con residenza, domicilio o sede legale od operativa nei Comuni inclusi nell’Allegato 1 del decreto 61 del 2023, non possono presentare nemmeno la domanda di partecipazione ai concorsi. Tale sospensione, quindi, non si riferisce ai concorsi pubblici svolti nelle province alluvionate, ma a tutti i cittadini che vi risiedano. Tuttavia, i cittadini potrebbero essere interessati a concorsi il cui bando sia stato emesso in altre regioni italiane. Da qui, la proroga dei termini anche per tutti gli altri concorsi della altre zone d’Italia, anche se non interessate dagli eventi atmosferici.
Se, ad esempio, un concorso prevedeva una scadenza per le domande al 20 maggio con 30 giorni di pubblicazione, questo termine viene sospeso dal 1° maggio fino al primo settembre. Per i soggetti domiciliati nei territori alluvionati sarà possibile presentare domanda fino al 20 settembre.
Se, invece, viene bandito un concorso dopo il 1° maggio, per i soggetti domiciliati nelle province colpite dall’alluvione i termini inizieranno a decorrere direttamente dal 1° settembre e si potranno ricevere le domande entro quanto previsto dal bando (generalmente 15 o 30 giorni).
Fino a quando non saranno a disposizione tutte le domande dei partecipanti non sarà possibile concludere i concorsi, pertanto, di fatto, per tutta l’estate.
Alcune amministrazioni hanno peraltro già indicato sul loro sito internet la sospensione in modo da dare pubblicità alla novella normativa.
Alla luce di quanto sopra, si invitano i titolari degli Uffici in indirizzo a dare massima pubblicità al predetto Decreto indicando con apposito avviso pubblico il periodo di sospensione e la nuova data di scadenza per la partecipazione ai concorsi del Comune di Lipari pubblicati sulla GURS n. 8 del 26/05/2023, quanto meno, ma non esclusivamente, per i soggetti con residenza, domicilio o sede legale ed operativa nei Comuni inclusi nell’Allegato 1 del decreto 61 del 2023.
La presente richiesta di massima pubblicità, attraverso avviso pubblico, nasce al fine di evitare all’Ente comunale eventuali e legittimi ricorsi che potrebbero rallentare significativamente le previste assunzioni o mettere nelle condizioni qualsiasi cittadino di far annullare le procedure concorsuali bandite sulla GURS n. 8 lo scorso 26 maggio 2023.
I Consiglieri Comunali Gaetano Orto Adolfo Sabatini Cristina Dante Raffaele Rifici Giorgia Santamaria
Eolie, nave per Panarea e Stromboli e da sabato collegamenti nuovamente regolari
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Lipari - Alle Eolie si vanno normalizzando finalmente i collegamenti con i traghetti.
Oggi collegamento anche con Panarea e Stromboli e da sabato tutte le corse di linea da e per le sette isole torneranno ad essere regolari.
La nave Paolo Veronese da Milazzo partirà alle ore ore 0700 con trasporto anche di merci pericolose per Panarea e Stromboli;
il traghetto Isola di Stromboli da Milazzo salperà alle ore 09,30 per Vulcano, Lipari, Rinella, Santa Marina Salina e ritorno; la nave Isola di Vulcano mollerà le cime alle 18,00 per Vulcano Lipari.
La Paolo Veronese da Milazzo garantirà la corsa serale alle ore 21,00 per Vulcano Lipari e Santa Marina Salina.
Da Sabato 24 giugno i collegamenti con navi torneranno tutti regolari come da itinerari orari in vigore.
di Salvatore Tesoriero*
L'isola di Panarea si trova attualmente in una situazione di emergenza a causa dell'assenza di colJegamenti navali per i rifomimenti di merci deperibili e generi di prima necessita.
Nonostante ii dissequestro delle navi, Panarea e stata esclusa dai collegamenti essenziali, mettendo a rischio la sopravvivenza e ii benessere dei residenti e dei numerosi turisti presenti sull'isola.
La mancanza di tali collegamenti ha reso impossibile per l'isola far fronte alle richieste di approvvigionamento di cibo, acqua e altri beni di prima necessita. Molte attivita ristorative sono state costrette alla chiusura a causa della mancanza di alimenti e gas per le cucine, mettendo a repentaglio l'economia locale e creando gravi difficolta per i lavoratori e i proprietari di attivita commerciali.
In una situazione di emergenza come questa, e fondamentale garantire che l'isola di Panarea abbia accesso tempestivo a collegamenti navali funzionanti e ai rifornimenti necessari per far fronte alle esigenze della sua popolazione. L'isola non puo continuare a resistere senza ii supporto adeguato.
Pertanto, chiediamo un intervento urgente da parte delle autorita competenti affinche vengano ripristinati i collegamenti navali per Panarea e siano forniti i rifornimenti di merci deperibili e generi di prima necessita Questa situazione richiede una risposta rapida e decisa al fine di evitare il collasso dell'isola e di garantire la sicurezza e ii benessere dei suoi residenti e visitatori.
Panarea conta sulla solidarieta e l'aiuto delle istituzioni competenti per superare questa difficile situazione.
L'isola si appella a tutti coloro che possono contribuire a fornire assistenza e supporto per garantire la continuita delle attivita vitali e il benessere della sua comunita.
*Presidente Albergatori Panarea
NOTIZIARIOEOLIE.IT
Schifani: «Dalla Procura sì all’utilizzo delle navi per le isole minori sequestrate»
«Ringraziamo anche i prefetti coinvolti che hanno dimostrato grande attenzione a questo tema. In attesa che il procedimento giudiziario faccia il suo corso, vengono intanto assicurati i servizi indispensabili sulle rotte da e per le isole».
«La Procura della Repubblica di Messina ha consentito l’utilizzo delle navi sequestrate alla “Caronte&Tourist Isole Minori” per i servizi di linea da e per le isole minori, sotto la guida dell’amministrazione giudiziaria a cui sono state affidate».Lo rende noto il presidente della Regione Siciliana Renato Schifani, avendone avuto notizia.La Regione, tramite l'assessorato alle Infrastrutture, aveva scritto al giudice per le indagini preliminari, alla Procura messinese, all’amministratore giudiziario e ai prefetti di Agrigento, Messina, Palermo e Trapani, esponendo la preoccupazione per lo svolgimento del servizio e chiedendo di sapere se le navi sottoposte al fermo potessero essere comunque essere impiegate e in quali termini.
«La Procura - aggiunge Schifani - ha dimostrato grande sensibilità concedendo l’uso dei traghetti, senza i quali sarebbero stati a rischio molti collegamenti, penalizzando sia i residenti sia gli operatori economici, tanto quanto i turisti che affollano le nostre isole nella stagione estiva. Appena appresa la notizia, ieri, ci siamo subito attivati per trovare una soluzione e siamo lieti che l’Autorità giudiziaria abbia colto il nostro allarme. Ringraziamo anche i prefetti coinvolti che hanno dimostrato grande attenzione a questo tema. In attesa che il procedimento giudiziario faccia il suo corso, vengono intanto assicurati i servizi indispensabili sulle rotte da e per le isole, alle quali il governo regionale presta sempre grande attenzione».
Caronte & Tourist Isole Minori: lo sblocco delle navi importante per le comunità isolane. Rimaniamo fiduciosi nell’accoglimento delle nostre ragioni, che faremo valere in ogni sede.
“Il provvedimento che consente l’utilizzo di una parte delle navi tuttora sotto sequestro è una risposta importante ai disagi che già le comunità delle isole minori della Sicilia non avevano mancato di denunciare con la dovuta fermezza, anche attraverso le proprie proiezioni istituzionali.
Ci eravamo d’altra parte già dichiarati disponibili a un’attività siffatta e, dunque, stiamo attendendo le coordinate organizzative e amministrative per assicurare il massimo possibile del servizio, pur nelle condizioni date”.
Così Caronte & Tourist Isole Minori commenta la decisione del GIP di concedere la facoltà d’uso delle navi fermate ieri.
“Naturalmente – conclude la Società - continuiamo a ritenere che le navi poste sotto sequestro fossero alla data della gara e siano ancor più oggi, dopo gli interventi di miglioramento strutturale, perfettamente idonee a un trasporto sicuro e il più possibile confortevole delle persone a mobilità ridotta, come peraltro asseverato dalle Autorità competenti, e quindi siamo fiduciosi nell’accoglimento delle nostre ragioni, come già accaduto per casi analoghi in altre giurisdizioni regionali. Proveremo dunque a farle valere in ogni sede a ciò deputata”.
La nota dei consiglieri di minoranza
Apprendiamo con favore la soluzione disposta dal GIP Maria Militello del Tribunale di Palermo con la concessione alla compagnia C&T Isole Minori della “facoltà d'uso” dei sei traghetti sequestrati nella giornata di lunedì scorso. Tale soluzione, momentanea, permetterà di ridurre i disagi e allontanare il baratro in cui erano cadute le Eolie.
Siamo soddisfatti dell'istituzione del tavolo tecnico ad opera della Regione Sicilia, richiesto tra l'altro anche dai sottoscritti consiglieri comunali , e alla quale ha partecipato anche l'autorità giudiziaria, così come auspicato nella richiesta inviata ieri.
Auspichiamo nei prossimi giorni un intervento programmato con tutte le autorità preposte al fine di non incorrere per il futuro, nonchè per il proseguimento delle indagini da parte della Magistratura, in analoghe situazioni a discapito della popolazione delle isole minori siciliane ed in particolar modo delle Eolie.
Lipari - Alle Eolie tutti mobilitati dai sindaci alle associazioni per richiedere la continuità territoriale anche con le navi della Siremar dopo il sequestro di ben nove traghetti ad opera della guardia di finanza su input della procura di Messina, provvedimento che interessa anche le altre isole minori della Sicilia.
Nel mentre nell'Arcipelago in servizio vi sono solo due traghetti, la Laurana reduce dalla corsa per Napoli e in mattinata rientrerà raggiungendo Stromboli, Panarea, Salina, Lipari e Milazzo e la Paolo Veronese.
La società Caronte e Tourist per oggi ha predisposto queste corse:
6:30 da Milazzo viene posticipata alle ore 7:00 per Vulcano, Lipari e Santa Marina Salina con la nave Paolo Veronese;
la Laurana parte alle 13:30 da Milazzo per Vulcano Lipari Santa Marina Salina e rientro a Milazzo ore 20:00
Paolo Veronese riparte da Milazzo ore 21:00 per Vulcano Lipari S. Marina Salina e viceversa.
Le isole di Panarea, Stromboli, con Ginostra e Filicudi e Alicudi da Milazzo non saranno raggiunte da una nave e non mancano i disagi per isolani e vacanzieri. Se ne fatto carico la "battagliera" Rosaria Cincotta "come sempre i piu' penalizzati siamo noi...".
L'INTERVENTO
Gentile direttore,
NOTIZIARIOEOLIE.IT
19 GIUGNO 2023
RASSEGNA STAMPA GDS.IT
Panarea, nell’isola dei vip scarseggiano cibo, acqua e gas: alcune attività hanno chiuso i battenti
Schifani: «Dalla Procura sì all’utilizzo delle navi per le isole minori sequestrate
Lipari, fratture multiple per un 12enne dopo una caduta: in elisoccorso a Messina
Lipari, l'auto si ribalta e prende fuoco: salvo il conducente
Dopo un furto scappano in spiaggia e si spogliano per confondersi tra i bagnanti: acciuffati due ladri a Messina
Il sindaco sposa il suo vice e lui si dimette, love story in Comune nel Casertano
Approvato dalla giunta regionale il disegno di legge sul nuovo Codice degli appalti
Il Notiziario "spopola" anche su Google
Il Notiziario nell'elenco dei "Giornali della Sicilia"
" Gentile collega, abbiamo inserito Il Notiziario delle Eolie online nel nostro elenco dei Giornali della Sicilia:
https://www.stampaitaliana.online/giornali-della-sicilia/.
Quotidiani e giornali della Sicilia: l'elenco delle testate nazionali e locali. Qui i link alle redazioni, aggiornati e verificati
www.stampaitaliana.online
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Lipari - In rada il veliero Club Med 2 con 400 turisti
Bandiera Francese, ha una lunghezza di 187 metri, stazza lorda di quasi 15 mila tonnellate.
E' giunto da Ponza e alle 18 partirà per Monenvasia
Lipari, benvenuta ad Azzurra e augurissimi a Natalie ed Edoardo Lauria dal Notiziario
Fascino di Fascina
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- Categoria: Opinioni
di Salvatore Leone
L’ultima signora Berlusconi ha un fascino particolare. Non solo nel cognome Fascina. Il suo silenzio accompagnatore e assordante ha colpita gli italiani e i figli del fu Silvio, grande per tanti e “nanu” per tanti altri.
Le misure contano da seduti in poltrona e con qualche cuscino di fiori, si risolve tutto. Il mondo dei morti riporta ai vivi un ruolo fondamentale quando ci sono in ballo le eredità mostruose. Chi lascia il lascito, proprio nel testamento, dimostra l’intelligenza umana, politica e sportiva. L’amore e le passioni fanno parte del bagaglio. Tutto questo è fascino/a. Marta non é morta!
Lipari zona centrale, vendesi magnifico alloggio panoramico di circa mq 140 oltre terrazza godibile della stessa superficie dell’alloggio. Ottimo stato. Tel. 335-8331174
EOL MARE servizi marittimi Lipari
L'Officina dei Ricambi di Salvatore Stramandino è a Marina Lunga di Lipari: ricambi per auto e moto, noleggio, vendita scooter, mezzi elettrici e prodotti pulizia nautica.
Eolie, NotiziariOggi del 23-6-2023
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- Categoria: Opinioni Cultura Satira
Foto di Mario Marturano
PRIMA PAGINA: DEHORSANDO
Il Tar della Liguria ha dato ragione ad un ristoratore di Sanremo, che era stato multato per aver invaso ripetutamente il marciapiede pubblico con il dehors. Il tribunale amministrativo, conferma che l’attività senza il dehors sul fronte mare avrebbe una grande perdita di clientela e di fatturato.
Il Tar ha accolto la domanda cautelare dei titolari del ristorante, che avevano fatto ricorso contro il Comune, bloccando fino al 1° dicembre, data dell'udienza di merito, l'efficacia del provvedimento con cui l'Amministrazione aveva sospeso per 15 giorni la concessione di suolo pubblico all'esercizio. Il provvedimento del Comune era stato adottato dopo tre violazioni del regolamento cittadino sui dehors, dove risultava l’occupazione superiore a quella autorizzata.
ISOLA TORRETTA a cura di Massimo Ristuccia
CANTI LE ISOLE EOLIE Giuseppe Rizzo Tarauletti
LA TORRETTA SOLITARIA
Aspetta la porzione sua di Sole,
là sotto, solitaria, la Torretta!
Aspetta la porzione sua di Sole
Non s'è affacciato ancora su la vetta!
E’ tutta immersa la sua vecchia mole
ne l'ombra che sovr'essa già proietta
il Monte che con le sue rocce suole
proteggerla dai danni che s'aspetta
Ora io da qui la guardo sempre e ammiro
le mensole ed i merli, un po’ in rovina,
sebbene ancor resistan le sue porte!
La guardo sempre e mando un pio sospiro,
pensando che a le cose pur destina
una fine sì misera la Morte!
CONTROCORRENTEOLIANA: EMIGRANTI
La lettera del sogno dell’emigrante eoliano.
Caro emigrante e famiglia,
siamo i 4 comuni eoliani che hanno il piacere di offrirti l’omaggio di un biglietto andata e ritorno da Milazzo a Lipari e viceversa per tutte le volte che torni a casa. Non è vero che la politica, le amministrazioni, i volontari, le associazioni si dimenticano di chi ha lasciato le isole. Adesso hai un motivo in più per tornare perché hai un pensiero d’affetto e non parole burocratiche che durano da mezzo secolo. Non dovrai più mandare lettere, pec e francobolli. Basta questa nostra lettera in biglietteria.
Scusa il ritardo e a presto.
VERO&FALSO
-Politico eoliano accumula.
-Elettore eoliano dissolve.
INFORMAZIONEXINFORMAZIONE-ll Notiziario si legge e si ascolta con il lettore automatico
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Liberty Lines, 30 anni di navigazione a tutta velocità
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- Categoria: Notizie
Liberty Lines, 30 anni di navigazione a tutta velocità
Era il dicembre del 1993 quando il Comandante Vittorio Morace, insieme al figlio Ettore, decisero di capitalizzare la loro ampia esperienza nel mondo dello shipping, dando vita ad una propria compagnia armatoriale specializzata nel trasporto veloce dei passeggeri.
Nacque così Ustica Lines, compagnia armatoriale dotata di un unico aliscafo che collegava gli scali di Napoli, Ustica, Favignana, Trapani, Pantelleria e Kelibia in Tunisia.
In questi decenni di attività, molte cose sono cambiate: la compagnia è cresciuta costantemente grazie alla capacità di cogliere promettenti opportunità di mercato e potendo contare sul supporto della propria clientela.
Sono state fatte importanti acquisizioni quali quella della società di navigazione Siremar – Compagnia delle Isole e di Traghetti delle Isole, entrambe nel 2016, che hanno determinato un’ulteriore crescita esponenziale dell’azienda che in tale occasione ha assunto anche l’attuale nome di Liberty Lines.
Oggi, Liberty Lines è una realtà interamente italiana con sede a Trapani, ha una flotta di oltre 30 unità veloci (tra Aliscafi, Catamarani e Monocarena), una squadra di oltre 600 collaboratori e un cantiere navale di proprietà che effettua le lavorazioni esclusivamente sui mezzi propri.
Per festeggiare i tanti traguardi raggiunti nel nome del fondatore Vittorio, recentemente scomparso, con la prospettiva di guardare con ottimismo e determinazione al futuro, Liberty Lines ha deciso di adottare un logo anniversario che la accompagnerà in questo trentesimo anno di attività ed oltre, per continuare a lavorare per costruire un futuro che onori il passato di crescita e innovazione dell’azienda.
Lipari, Francesco Megna e Andrea Spartà potenziano l'organico del Comune
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Lipari - Due nuovi rinforzi per il maggior Comune eoliano.
Si tratta di Francesco Megna e Andrea Spartà.
Assunti come operatori di Protezione Civile, ma dichiara il dottor Megna "dispiegati dall'amministrazione ovunque ci sia bisogno!...".
Francesco Megna due lauree - come si ricorderà - nelle scorse elezioni era candidato come vice sindaco nella squadra del candidato sindaco Emanuele Carnevale.
Andrea Spartà è laureando in informatica.
Ad entrambi complimenti e buon lavoro
Lipari, AVVISO PER LA COLLOCAZIONE, A TITOLO ONEROSO, DI STRUTTURE AMOVIBILI, PRECARIE DA ADIBIRE A BANCHETTI PROVVISORI IN LEGNO PER IL COMMERCIO ARTIGIANALE E LA PROMOZIONE E VENDITA DI VIAGGI ED ESCURSIONI TURISTICHE E PESCA - TURISMO.
Individuazione aree, a titolo oneroso, per posizionamento banchi di vendita per la realizzazione di mercatini temporanei e/o artigianali e promozionali ad eccezione di beni alimentari - Atto di indirizzo.
Lipari, "buongiorno da Via Roma..." di Pino D'Ambra
Volo diretto per l’Australia, aerei pieni e ricavi record: è il più profittevole d’Italia
Lipari, ottime prestazioni degli atleti eoliani al campionato regionale Csain Kickboxing di Milazzo
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- Categoria: Sport
Si è svolto il galà serale del "The Combat Show" a Milazzo, campionato regionale csain kickboxing, con atleti di alto livello tecnico provenienti da tutta la Sicilia, i quali hanno dato spettacolo con match da cardiopalma nelle regole della kickboxing e del k1.
Ottime le prestazioni degli atleti eoliani.
Andrea Saltalamacchia diventa campione regionale -57 kg
Giuliano Galletta diventa campione regionale +60 kg
Christian Profilo diventa campione regionale -80kg k1
Infine Wajd Khammassi arriva secondo con una bella prestazione.
Tutti guidati dal maestro Gianluigi martinucci presso Aeolian Gym.
Adesso si riparte per i campionati italiani a Rimini
Salina, ancora riconoscimenti per Santino Ruggera fondatore del museo del calcio
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Ad Enna altro riconosicmento per il fondatore del museo del calcio di Salina Santino Ruggera.
Ha ricevuto il "Penalty awards" come Eccellenza Siciliana per la creazione del museo del calcio dell'isola di Salina
A Santino i complimenti del Notiziario
Lipari, "Officina di Mare" la creatura della "General Manager" Carlotta Marchiori
Un piccolo tempio del pesce fresco, dove poter gustare i crudi di mare di Lipari
Una vetrina dove trovare il pescato locale delle isole Eolie, cucinato al momento
Un locale che profuma di mare e dove potrete trascorrere un pranzo o una cena su misura, coccolati dallo staff
Corso Vittorio Emanuele 214, Lipari, Italy 090 981 3740
Isole di Sicilia, i progetti che mirano a contrastare il problema dell'inquinamento da plastica
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I DEPECHE MODE SUPPORTANO IL CONSERVATION COLLECTIVE PER AFFRONTARE L’INQUINAMENTO DA PLASTICA
I Depeche Mode e Hublot annunciano il primo round di progetti che saranno supportati attraverso il tour Memento Mori. In Italia il Sicily Environment Fund e Marevivo porteranno avanti il progetto Plastic Free Schools Small Islands, per ridurre la plastica monouso nelle scuole delle isole minori siciliane.
Sette progetti, sette paesi, impatto tangibile.
Il Conservation Collective, una rete globale di fondazioni che promuove iniziative ambientali, ha annunciato i primi beneficiari della partnership di beneficenza stretta con i Depeche Mode in occasione del loro tour mondiale Memento Mori.
I progetti, che mirano a contrastare il problema dell'inquinamento da plastica, saranno portati avanti tramite le fondazioni locali in Sicilia, a Ibiza in Spagna, a Cipro, alle Isole Ionie in Grecia, a Lamu in Kenya e in Sri Lanka e saranno finanziati grazie alla collaborazione tra la band britannica e il brand di orologi di lusso Hublot.
Siamo entusiasti di questa partnership che darà impulso a progetti di grande impatto sostenuti dalle nostre fondazioni. Sappiamo quanto sia complesso affrontare il problema della crisi globale della plastica, ma impegnarci per ridurre la quantità di rifiuti prodotti e guidare il cambiamento dei sistemi di produzione, è fondamentale per arginare questa marea e allentare la morsa della plastica sui vulnerabili ecosistemi in tutto il mondo. Ben Goldsmith, fondatore e presidente del Conservation Collective.
Secondo il programma per l'ambiente delle Nazioni Unite:
Ogni minuto, un camion di spazzatura di plastica viene scaricato nei nostri oceani.
L'inquinamento da plastica è un problema globale. Circa 7 miliardi dei 9,2 miliardi di tonnellate di plastica prodotti dal 1950 al 2017 sono diventati un rifiuto, finendo in discarica o altrove.
L'inquinamento da plastica può alterare gli habitat e i processi naturali, riducendo la capacità degli ecosistemi di adattarsi ai cambiamenti climatici, impattando sui mezzi di sussistenza per milioni di persone, sulle capacità di produzione alimentare e sul benessere sociale.
I finanziamenti ricevuti dal Conservation Collective saranno indirizzati alle fondazioni associate, per sostenere i seguenti progetti:
Programmi Plastic-free: ridurre il consumo di rifiuti di plastica monouso coinvolgendo scuole e imprese, attraverso campagne di sensibilizzazione e fornendo alternative sostenibili.
- Sicily Environment Fund - Plastic Free Schools Small Islands (Italia): una campagna e un concorso con Marevivo per ridurre la plastica monouso nelle scuole di 14 isole della Sicilia, premiando 3 scuole con impianti di depurazione dell'acqua.
- IbizaPreservation - Plastic Free Ibiza and Formentera (Spagna): collaborare con le imprese nel settore dell'ospitalità e del turismo per ridurre la plastica monouso e promuovere un'economia circolare.
- Cyprus Environment Foundation - Plastic Free Beach (Cipro): Promuovere le spiagge plastic free a Cipro attraverso l’organizzazione di eventi e la collaborazione con i comuni locali.
Gestione dei rifiuti guidata dalla comunità: ridurre i rifiuti in discarica, incentivando il riciclo e il compostaggio.
- Ionian Environment Foundation - Praxi, Isole Ionie (Grecia): sensibilizzare e gestire efficacemente i rifiuti coinvolgendo un’organizzazione locale competente e motivata.
- Lamu Environment Foundation - Kiunga Marine Reserve Clean-up, Lamu (Kenya): lavorare insieme per raccogliere e trattare responsabilmente i rifiuti di plastica in una località remota, promuovendo il riciclo per produrre materiali da costruzione.
Clean-ups: ridurre la minaccia dell'inquinamento da plastica dell'ambiente marino per proteggere la natura
- Lanka Environment Fund – Pulizia dei fondali (Sri Lanka): spedizioni subacquee volontarie per rimuovere i rifiuti marini (principalmente attrezzi da pesca) dalle barriere coralline.
- Devon Environment Foundation - Till the Coast is Clear (UK): Recupero della plastica da luoghi difficili da raggiungere sulla costa del South Devon attraverso motonavi e kayak realizzati con reti da pesca riciclate, coinvolgendo una rete di volontari.
Riteniamo importante partire dalle scuole per contribuire ad aumentare l’informazione sulla necessità d’introdurre un impiego più ridotto e consapevole della plastica monouso. In quasi tutte scuole siciliane e soprattutto nelle isole minori, l’acqua viene acquistata dagli studenti in bottiglie di plastica erogate da distributori automatici e il frequente consumo genera una enorme produzione di rifiuti in plastica nonché alti costi di smaltimento e rischi di dispersione in ambiente.
L’introduzione nelle scuole di erogatori di acqua potabile e l’abolizione della plastica possono produrre un effetto moltiplicatore di buone pratiche, che può coinvolgere le famiglie e l’intera comunità, contribuendo in modo rilevante alla crescita di comportamenti corretti, alla riduzione dell’inquinamento e alla salvaguardia di questi piccoli territori, tanto belli, quanto fragili. Fabio Galluzzo, Vicepresidente di Marevivo Onlus
In collaborazione con il team Green Nation di Live Nation, i Depeche Mode e Hublot sosterranno anche programmi mirati, in tournée e nelle venue dei concerti, per limitare l'uso di plastica monouso, incentivare il riciclo, ridurre lo spreco di cibo e altri rifiuti e promuovere la sostenibilità. Nelle prime 10 date nordamericane del tour, queste iniziative hanno permesso di evitare il consumo di oltre 1.3 tonnellate di plastica monouso e hanno permesso di avviare al corretto riciclo e compostaggio di 14 tonnellate di rifiuti.
Questo mese ha avuto luogo, presso la sede dell'Organizzazione delle Nazioni Unite per l'educazione, la scienza e la cultura (UNESCO) a Parigi, in Francia, la seconda sessione del Comitato intergovernativo di negoziazione, con l’obiettivo di sviluppare uno strumento internazionale giuridicamente vincolante sull'inquinamento da plastica, anche degli ambienti marini.
Incoraggiamo individui e imprese, con forti legami con uno di questi luoghi, a donare fondi e a raccontare del nostro lavoro, in modo da poter fornire sempre maggiore sostegno alle iniziative locali, sensibilizzare sui problemi climatici e sulle minacce alla biodiversità, promuovere azioni collettive e incoraggiare le comunità e le imprese ad agire in modo più sostenibile per dare il via a un cambiamento sistemico.
Segui il Conservation Collective per restare aggiornato sull’iniziativa e per conoscere altri progetti supportati grazie a questa partnership.
Ci siamo subito interessati al Conservation Collective come possibile partner di beneficenza grazie al lavoro tangibile che stanno portando avanti nel mondo. Quindi siamo orgogliosi di contribuire a sostenere e aiutare a espandere questi programmi in Europa, Africa e Asia che contribuiranno a ridurre in modo significativo i rifiuti in plastica e a contrastare l'inquinamento da plastica esistente. Dave Gahan & Martin Gore, Depeche Mode
Il video della partnership: https://www.youtube.com/watch?v=Pq0U4vqRp4A
Stromboli, olio in mare fino a Panarea. "Ed il serpente è sempre piu' vicino..." VIDEO
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di Felice Merlino
Olio~Olio~Olio...
Da Stromboli, la sciara fino a Panarea...
Insomma e' assurdo!!!
Il rubinetto e' aperto, ma che qualcuno faccia qualcosa...
VIDEO
Lipari, "dalla Germania in vacanza e che accoglienza grazie alla famiglia Bernardi..."
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- Categoria: Opinioni
Anche quest’anno l’agenzia viaggi “The Italian Way” del Signor Klaus Gerard di Monaco e della moglie marchigiana Federica, ha portato turisti nella bella isola di Lipari.
Bellissima accoglienza a Marina Corta con il gruppo folkloristico locale.
Il soggiorno dei turisti è stato curato minuziosamente dalla famiglia Bernardi che nonostante le difficoltà del cattivo tempo li ha circondati del tipico calore eoliano.
Un grazie speciale anche ai medici dell’isola e alla struttura ospedaliera della quale abbiamo avuto bisogno.
Giovani cinesi giovano
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di Salvatore Leone
La Cina è sempre stata misteriosa e sempre misteriosa resta. Ormai riesce a creare tutto. Covid compreso. Produce per il mondo, spaventa con le sue armi tecniche e umane il pianeta, vive ad elastico. Ma Un giovane cinese, fra i 16 e i 24 anni, su cinque é disoccupato.
Xi Jinping, detto 5 microfoni e due tazze di tè, non guarda al problema. Guarda alla sua guerra commerciale scientificamente preparata per espandersi ancor di più verso il mondo russo, africano e arabo con l’Europa col semaforo giallo sempre acceso.
Lipari zona centrale, vendesi magnifico alloggio panoramico di circa mq 140 oltre terrazza godibile della stessa superficie dell’alloggio. Ottimo stato. Tel. 335-8331174
EOL MARE servizi marittimi Lipari
L'Officina dei Ricambi di Salvatore Stramandino è a Marina Lunga di Lipari: ricambi per auto e moto, noleggio, vendita scooter, mezzi elettrici e prodotti pulizia nautica.
Ponte sullo Stretto e Progetto di sistema, unica visione ma tra cavalli di frisia
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Ponte sullo Stretto e Progetto di sistema, unica visione ma tra cavalli di frisia
Ponte sullo Stretto, la posizione del Governo è chiarissima e l’ha ribadita il viceministro alle Infrastrutture on. Galeazzo Bignami (FdI) nell’incontro promosso a Roma da Svimez, Cnim e Ficei: “si è recuperata una procedura interrotta nel 2012 con il progetto già esistente del ponte a campata unica, in quanto è apparsa la soluzione più utile per non perdere altro tempo ed evitare contenziosi che rinvierebbero sine die la realizzazione”. Dunque scelta obbligata per accelerare l’iter e portarlo a compimento entro un anno con l’avvio dei primi cantieri.
Sull’utilità dell’opera, sulle ricadute positive non solo in termini trasportistici, tutti d’accordo; sul modo di procedere no, perché una serie di valutazioni imporranno una seria rivisitazione del progetto.
Il Ponte, nel confronto romano svoltosi nella sala Ficei di via di Pietra e moderato dal giornalista Mario Primo Cavaleri, ha assunto il valore di icona di una svolta che porti a riconsiderare il disequilibrio nord-sud attraverso quel “Progetto di sistema” che la Svimez (associazione per lo sviluppo dell’industria nel Mezzogiorno) ha già elaborato e illustrato al Capo dello Stato Sergio Mattarella riscuotendo il suo apprezzamento. Adesso che il Pnrr offre l’opportunità di colmare il divario con risorse che dovrebbero essere impiegate prevalentemente nel Mezzogiorno, si tratta di essere coerenti e conseguenti con quanto l’Europa ha chiesto nel concederci quei 200 miliardi, in gran parte a debito, ossia di utilizzarle per recuperare il gap non solo infrastrutturale: da qui la centralità del Ponte in un quadro più ampio di rivitalizzazione della portualità e della connessione del collegamento stabile con tutto un sistema logistico che includa linee ferroviarie, rete autostradale, aeroporti, poli industriali e commerciali.
Del Mezzogiorno protagonista in una nuova ottica mediterranea, hanno parlato Aurelio Misiti (Comitato nazionale italiano manutenzione), Adriano Giannola (Svimez), Pierpaolo Maggiora (Fondazione Arge) per sottolineare che occorre cambiare rotta, mentre non sembra che si sia discusso su come procedere e cosa fare né si sia dato ascolto a chi, come Svimez, da tempo ha studiato un piano di ripresa dopo approfondite analisi.
Il Pnrr è un progetto di salvataggio - La percezione sul come si sta procedendo col Pnrr è quindi deludente: 170mila progetti in ordine sparso, cioè il peggior modo di programmare. Né il ricorso ai commissari straordinari, per incassare le rate del Pnrr, potrà risolvere il problema, anzi dà la dimensione di una condizione di difficoltà che rende più evidente la mancanza di visione dentro cui calibrare le scelte. L’impegno del Governo c’è ma sconta una oggettiva condizione di difficoltà. “Il Pnrr avrebbe dovuto essere uno strumento di migliore ascolto. Le due RR sono una rinuncia a quello che dovrebbe essere il vero obiettivo del Piano. L’obiettivo infatti non è né la ripresa né la resilienza – ha detto Giannola – quello vuol dire accontentarsi di una manutenzione, magari di lusso di un sistema Italia che è in crisi radicale da circa 20 anni. Per essere chiari, il Pnrr è un progetto di salvataggio del sistema Italia. Resilienza significa recuperare una forma che si è perduta, ma quale forma si è perduta? Una forma che dobbiamo dimenticare, quella di 20 anni, e sulla base della quale stiamo andando sempre più a fondo. Quindi si tratta di un Progetto nazionale di rinascita del sistema Italia, questo il modo con cui chiamare le forze politiche, accademiche, della cultura per confrontarsi con un progetto di sistema, come è avvenuto nel dopoguerra”.
Il problema storico del Mezzogiorno, è elemento condizionante nel senso che rimettere in moto il Mezzogiorno significa rimettere in moto il Paese. Il Nord ne beneficerebbe e l’Italia diverrebbe un paese europeo con una rilevanza economica che oggi non ha.
Il Ponte dovrebbe segnare la ripartenza, ma l’aver scommesso su un progetto datato e di difficile realizzazione col suo impalcato da 3chilometri e 300 metri - ha detto il prof. Misiti - a prescindere da ogni considerazione sull’iter intrapreso, impone la rivisitazione e varianti cui prima o poi il Governo dovrà ricorrere per rendere l’opera in linea con la scienza costruttiva internazionale e quindi fattibile. Profili che sotto diversi aspetti, sono stati affrontati dall’ing. Antonino Risitano e dal geologo Giovanni Randazzo, intervenuti a conclusione del dibattito aperto dal presidente della Federazione Consorzi industriali Antonio Visconti e dal direttore generale Andrea Ferroni.
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Finale basket 2022-2023: Olimpia e Virtus verso la gara 6
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Finale basket 2022-2023: Olimpia e Virtus verso la gara 6
Quella che doveva essere una sfida al meglio di 7 per lo scudetto di serie A basket, è diventata una competizione di 3 incontri potenziali. I protagonisti? Olimpia Milano e Virtus Bologna, in lizza per il trionfo del campionato 2022-2023.
L’esito di Gara-5
L’andazzo era ormai chiaro, vista la levatura delle due squadre. Olimpia Milano e Virtus Bologna sono arrivate sul 2-2 alla gara 5, che si è conclusa con un 79-72 per i milanesi. Il vantaggio adesso è dunque 3-2: un risultato secco che, al di là delle scommesse che adesso galoppano in vista di gara 6, interrompe con decisione le due vittorie di fila totalizzate dalla Virtus.
L’incontro è stato certamente avvincente, grazie alle performance di alto livello di alcuni player di entrambe le parti. Dall’11-5 iniziale, si è passati al 12-12 con la ripresa dei bolognesi. A garantire un vantaggio ai milanesi, che verrà eroso, ma mai veramente annientato dai bolognesi, ci pensa Shields, che porta l’Olimpia al 20-16., trasformato poi in 26-24 alla fine del primo quarto. Il secondo quarto ha visto gli emiliani in balia degli avversari, e si dovrà attendere il terzo quarto per una reazione. Dal 42-37 si passerà al 59-54.
Nell’ultimo quarto, infine, si è distinto nuovamente Shields, con la complicità di Biligha. I due totalizzano un +8 che la tripletta della Virtus con Belinelli non riesce a vanificare. Ecco dunque il risultato finale: 79-72 per l’Olimpia Milano, con Shavon Shields che si distingue magnificamente dal primo all’ultimo quarto.
In attesa di Gara 6
Ci si sta avviando verso la chiusura. Come si può vedere dal calendario dell’Olimpia Milano, mancano due incontri all’appello. Il primo è previsto per mercoledì 21 giugno e il secondo per venerdì 23. Quest’ultima data rischia però di perdere significato, nel caso in cui l’Olimpia vincesse la partita di mercoledì 21. In caso di vittoria, il team milanese passerebbe dall’attuale 3-2 di gara 5 al 4-2, aggiudicandosi la maggioranza delle 7 partite necessarie all’assegnazione dello scudetto basket 2022-2023.
Stabilire i favoriti è difficile: Olimpia e Virtus si sono mantenuti in perfetto equilibrio fino alla gara 5, che ha rotto il pareggio 2-2 in favore dei milanesi. L’Olimpia ha di certo il desiderio di chiudere subito la questione scudetto, mentre gli emiliani vogliono, al contrario, dare il tutto per tutto per guadagnarsi un ultimo incontro. Non resta che attendere le 20:30 di mercoledì 21 giugno per capire chi la spunte
Eolie, NotiziariOggi del 22-6-2023
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Foto di Mario Marturano
PRIMA PAGINA: IMMOBILIANDO
Considerando l’andamento del primo trimestre degli ultimi 10 anni, la media delle compravendite immobiliari é pari a 128.029 Ntn. Il primo trimestre 2023 con 166.745 atti segna una crescita del 30% e si posiziona come il secondo miglior primo trimestre degli ultimi 10 anni, subito dopo il trimestre record del 2022. Anche rispetto al primo trimestre 2021, che registrava 162.258 atti, quando il mercato residenziale era ripartito dopo i mesi di stop del 2020 e grazie ai driver che la stessa pandemia aveva generato, il primo trimestre 2023 segna una variazione positiva del +2,8%”.
Il 2023 segna la fine del mini-ciclo immobiliare pandemico 2020-2022 e l’inizio di un nuovo ciclo “normalizzato”. Questo nuovo ciclo non sarà più caratterizzato dai tassi di interesse ai minimi storici come il ciclo precedente, ma sarà guidato da nuovi driver, come l’efficienza energetica e gli investimenti infrastrutturali pubblici e di rigenerazione urbana, che faranno crescere il valore degli immobili in alcune aree del Paese. L’aumento dei tassi di interesse, principale ragione che ha effettivamente frenato l’attività di compravendita degli immobili rispetto al 2022, è compensato da una domanda di immobili, che rimane ancora alta.
ISOLA SILENZIO foto di Marcello Acunto
Alberi senza foglie
e rami sopra polvere d’asfalto.
Nel pianto del mondo per l’uomo
C’è quel silenzio che riporta al cielo.
Inni e applausi sfusi e perdonati
lanciano brillanti agli occhi degli altri.
Albe cadute nel vuoto
dentro recipienti con acqua e sapone
annegano i ricordi di quella vita
nell’isola vista, rivista e rivisitata.
CONTROCORRENTEOLIANA: LA TARGA
di Enrico Cuccodoro*
Con grande piacere, la visita da Vulcano a Lipari e la sosta significativa ad Alicudi permette di festeggiare, proprio qui insieme gli Amici delle Isole Eolie, le mie raggiunte, ora, TRECENTO Tappe (da Sud a Nord in tutta Italia), svolte con Eventi, Incontri e Appuntamenti pubblici per il mio "Viaggio per l'Italia di oggi", nelle testimonianze, i ricordi e le storie eroiche di Sandro e Carla Pertini.
Grazie di vero cuore alle Città, Paesi e Associazioni che in questo intenso itinerario, lungo la Penisola e le Isole della nostra Nazione, hanno voluto ospitare e adeguatamente favorire tali iniziative e manifestazioni, sempre seguite dal personale apprezzamento e vivo incoraggiamento del Signor Presidente della Repubblica, Sergio Mattarella, riguardo tali figure assai care agli italiani per il loro contributo civile e morale, soprattutto rivolto in favore delle più giovani generazioni di cittadini.
Evviva, Evviva !
*Prof. Universitario e Coordinatore nazionale Osservatorio Istituzionale per la libertà e la giustizia sociale "Sandro e Carla Pertini".
VERO&FALSO
-Politico eoliano mangia.
-Elettore eoliano digiuna.
INFORMAZIONEXINFORMAZIONE-ll Notiziario si legge e si ascolta con il lettore automatico
LIPARI, VENDESI RUDERE DI CIRCA 100 MQ CON 20 MILA METRI QUADRI DI TERRENO IN LOCALITA' PANORAMICA E SPETTACOLARE. IN UNA VERA E PROPRIA OASI NATURALE DI VERDE. SI AMMIRANO IL MARE, I FARAGLIONI E IL CENTRO ABITATO DELL'ISOLA. IL TUTTO DOVE IL SILENZIO REGNA SOVRANO INFO 3939718272
Lipari, poteva essere una tragedia auto si ribalta e prende fuoco salvo un residente
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- Categoria: Cronaca
Lipari - Poteva essere una tragedia.
Un'auto guidata da un residente in prossimità di Acquacalda in una curva si è ribaltata ed ha preso fuoco. Il conducente è riuscito in tempo utile ad allontanarsi.
Intervenuti i vigili del fuoco al comando di Andrea Sorrenti per la bonifica dell'area interessata dall'incendio.
Ricognizione anche dei carabinieri che hanno avviato le indagini per accertare le cause dell'incidente che per fortuna non ha avuto gravi conseguenze per l'abitante di Acquacalda.
Lipari - Brutto incidente per un ragazzo di 12 anni a seguito di una caduta accidentale
Con l'ambulanza trasferito al pronto soccorso è stato visitato dal sanitario del pronto soccorso e sono state accertate fratture multiplie.
Di conseguenza per il malcapitato ragazzo, politraumatizzato, si è reso necessario l'intervento dell'elisoccorso che lo ha trasferito a Messina ed è stato ricoverato al policlinico.
Da Panarea in linea Mariella Di Lorenzo "Panorami e rifiuti. I disservizi continuano...". L'intervento
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- Categoria: Opinioni
di Mariella Di Lorenzo
Ill.mo Sig. Sindaco del Comune di Lipari e ASP di Messina
Con la presente sottolineo la situazione insostenibile che è venuta a creare nell'isola di Panarea, riguardo la raccolta dei rifiuti nonostante la BUONA VOLONTA' sempre manifestata degli Operatori adibiti a tal servizio.
Fino a qualche tempo fa, si era riusciti a fare arrivare la nave addetta a tale servizio la sera e quindi la raccolta spazzatura avveniva la notte, del resto, penso come avviene in tutta Italia.
Mentre adesso la raccolta spazzatura avviene solo la mattina e si protrae anche fino al pomeriggio, spesso neanche tutti i giorni, lasciando tutto in putrefazione.
Ne d'altronde i mezzi all'uopo destinati sono disponibili prima di dette ore perché strapieni a seguito della raccolta del giorno precedente e non ancora svuotati per il mancato arrivo della nave, il cui servizio è stato da tempo ingiustificatamente ridotto. Ne tali mezzi potrebbero essere svuotati non esistendo un luogo idoneo.
Creando così disagi per l’isola, isolani e villeggianti. Quali:
- Caos per le viuzze dell’isola. Essendo strade strette, e non essendoci marciapiedi i i pedoni non sanno dove “arrampicarsi” per scansarsi dal via vai dei mezzi della spazzatura, taxi e a altro, tutti concentrati ovviamente nelle ore di punta.
- Fetore ovvero” puzza”. Infatti le stradine, dato il caldo, sono molto spesso maleodoranti si avverte il cattivo odore sia dei cassonetti che dei mezzi adibiti che purtroppo non possono essere regolarmente igienizzati a causa della mancanza di acqua e di energia elettrica nel luogo adibito a deposito. Deposito che inoltre si tratta di un terreno solo recintato con della rete, quindi tutto a vista e senza alcuna copertura.
- Porto inagibile. Infatti al porto durante la raccolta dei rifiuti vengono stazionati dei container-compattatori anch’essi sempre maleodoranti. Tutto questo nel mentre di arrivi, partenze e gente che scende dalle barche.
Ancora i punti destinati alla raccolta sono pochi e sovente distanti dalle abitazioni. Al porto o nelle vicinanze non vi è nessun punto di raccolta per i diportisti, mentre prima veniva lasciato un mezzo a disposizione per le barche, anziché abbandonare i sacchetti sul porto stesso o nelle zone adiacenti
Sono altresì, direttamente danneggiata dal superiore disservizio sia come abitante che come commerciante
Chiedo pertanto l’adozione dei necessari provvedimenti (in particolare la raccolta dei rifiuti di notte) con la urgenza che la rappresentazione del caso richiede e, in subordine, la riduzione della TARI ai sensi della legge 147/2013.
L'INTERVENTO
di Gianni Iacolino*
Nonostante i pesanti disagi legati alla carenza di navi sufficienti al trasporto rifiuti ed alla mancanza di aree di trasferenza adeguate o del tutto assenti come a Panarea, già ieri mattina si è provveduto a ripulire tutta l'isola, contrariamente a quanto pubblicato. In un'isola dove le carenze di strutture essenziali risalgono a qualche decennio fa, trovo superficiale e fuorviante non volere approfondire e cercarne le cause di tale situazione, facili da individuare.
Comunque, ci si sta adoperando per raddoppiare l'equipaggio dell'unica mave disponibile, e ad apportare qualche modifica in loco ,superando le tante difficoltà che si frappongono ad ogni cambio di passo. A giorni, dovremmo raggiungere la piena funzionalità su tutte le isole. È ovvio che finché non siamo messi in grado di risolvere le croniche carenze strutturali - ci vorranno anni - saremo sempre ad un passo dall'emergenza come sin'ora è sempre stato.
Siamo impegnati a risolvere strutturalmente un servizio che ovunque crea enormi problemi. Figurarsi dove mancano le strutture adeguate in un territorio composto da sei isole. Ed è su questo aspetto che si concentrerà il nostro impegno
*Assessore
NOTIZIARIOEOLIE.IT
10 GIUGNO 2023
Panarea, non solo panorami... Lipari, materassi in bella mostra da mesi... L'intervento
Salina, tartaruga pronta a deporre le uova ma per difficoltà potrebbe trasferirsi a Stromboli...
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- Categoria: Notizie
di Monica Blasi
È dalle ore 18.00 di ieri che una Caretta caretta sta provando a deporre le sue uova su una spiaggia di ciottoli nell' isola di #Salina. Sfortunatamente li non potrà mai deporre perché non c'è la sabbia ma le tartarughe marine sono cocciute e se scelgono un posto devono fare diversi tentativi prima di capire che il luogo non è idoneo.
Speriamo che giri presto il largo per spostarsi verso Stromboli dove abbiamo avuto modo di verificare nel 2019 che un nido di tartaruga può andare a buon fine!
Vi ricordiamo che il nostro staff è già sul posto a monitorare la situazione e che potete contattare il personale sul posto per segnalare altri tentativi o avvistamenti o chiamare il numero SOS tartarughe marine dell'associazione: +39 349 4402021.
Vi ricordiamo inoltre di non disturbare la tartaruga durante questi tentativi, di fare silenzio, mantenersi a distanza e non puntare luci o cellulari contro l'animale.
Potete contattarci per tutte le informazioni sull'evento!
La nostra Vittoria Fiandino sta seguendo tutti gli spostamenti della tartaruga aggiornandoci di continuo!
OCCHIO ALLA TARTA
Lipari - Il Maestro Francesco Bertè "sponsorizza" il Notiziario con l'anello dedicato al "Lions"...
Racconti d'estate, seconda proiezione: "Le otto montagne"
Stasera 21 Giugno, ore 21:00 al Castello di Lipari
Vincitore del Premio della giuria a Cannes, “Le otto montagne” ripercorre la storia che Paolo Cognetti, nel romanzo vincitore del Premio Strega 2017, ha dedicato all’amicizia tra Pietro e Bruno. Alessandro Borghi e Luca Marinelli: nuovamente insieme in un lungometraggio di formazione, amicizia, ma soprattutto, di identità.
Trama emozionante dove a farla da padrone ci sono le immagini, una Valle d’Aosta che stupisce, e le musiche di Daniel Norgren, talmente potenti che sembra di sentire il passo di chi cammina in montagna.
C'è posta per "Il Notiziario" "Lipari, perchè quel tratto di Corso di serie Z?..."
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- Categoria: Opinioni
Buongiorno direttore,
Mentre la temperatura sembra finalmente essersi regolata per accogliere al meglio i centellinati vacanzieri che ancora scelgono le Eolie, inconsapevoli di ciò che vedranno, la pessima organizzazione dei mezzi marittimi e l’inesistente gestione del traffico, soprattutto nella via principale di Lipari, non sembrano trovare una sistemazione adeguata per affrontare l’ormai sempre più breve stagione estiva.
I turisti che sbarcano al porto di sottomonastero vengono accolti da un cantiere aperto per i lavori di ripacimento e coloro che, invece, pensano di fare una passeggiata sul corso principale, attraversando il tratto che va dal porto fino alla traversa con la Via Tenente Mariano Amendola, si ritrovano a fare gincana tra scooter e macchine parcheggiate selvaggiamente ed ulteriori cantieri a cielo aperto. Quello che dovrebbe essere l’ingresso della via principale viene,inspiegabilmente, considerato corso di serie B, nonostante piccoli e giovani imprenditori abbiamo investito in attività di rilievo che offrono sicuramente servizi a tutta la comunità eoliana e nonostante in zona ci siano ben 6 attività e aree ristoro che vengono costantemente danneggiate per il rumore e lo smog che condisce le pietanze prelibate ordinate dai clienti comodamente seduti ai tavoli.
E’inconcepibile che nel 2023 ancora non si apprenda la cultura del green, i quartieri potrebbero essere resi più eleganti e soprattutto più vivibili. Occorre prendere esempio dalle migliori località turistiche, italiane e non, dove le amministrazioni incoraggiano un maggior livello di pedonabilita’, migliorando la mobilità e aumentando la qualità di vita dei cittadini , valorizzando il paesaggio e innalzando i benefici anche a livello commerciale.
Consiglio vivamente a tutti, amministratori e concittadini, di viaggiare, quando ne si ha la possibilità, perché girare il mondo equivale ad aprire la mente a nuovi orizzonti ed a nuove prospettive, significa imparare da coloro che accolgono gli ospiti in maniera impeccabile invogliandoli a tornare e fare buona pubblicità!
SVEGLIAMOCI PRIMA CHE SIA TROPPO TARDI PERCHÉ PRESTO NE SUBIREMO TUTTI LE CONSEGUENZE !!!
Cari saluti
Lettera Firmata
Lipari - Da San Gallo Svizzera il ritorno di Bartolo Cappelli (fratello di Pietro il "Reuccio" dei panettoni) e family...
Lipari, in arrivo la finale regionale di Miss Italia
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Lipari, consegnati dal sindaco Basile i lavori di ampliamento dell’istituto “Isa Conti Eller Vainicher" VIDEO
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Città Metropolitana di Messina, consegnati stamane dal Sindaco Basile i lavori di ampliamento dell’istituto scolastico “Isa Conti Eller Vainicher” L'importo dell’intervento è di 3.195.000 euro
Il Sindaco Metropolitano di Messina, dott. Federico Basile, ha proceduto alla consegna dei lavori di ampliamento dell’Istituto Superiore “Isa Conti Eller Vainicher” di Lipari, un progetto di ben 3.195.000 euro che renderà funzionale l’importante plesso scolastico eoliano.
All’incontro di stamane hanno partecipato il Direttore Generale del Comune di Messina, dott. Salvo Puccio, il Dirigente della IV Direzione “Edilizia Metropolitana e Istruzione” della Città Metropolitana di Messina, dott. Biagio Privitera, il Responsabile Unico del Procedimento, ing. Carmelo Battaglia, il Direttore dei Lavori, ing. Giovanni Lentini, e i rappresentanti della ditta che si è aggiudicata la gara d’appalto per la realizzazione del nuovo edificio.
“Si tratta di un passo importante – ha affermato Basile – che darà una soluzione definitiva agli attuali disagi che interferiscono negativamente con la normale attività didattica. Quello di oggi rappresenta un primo passo verso la totale riqualificazione del Vainicher perché, dopo la conclusione dei lavori di ampliamento si partirà con un nuovo intervento che completerà la progettazione messa in campo da Palazzo dei Leoni”.
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Altezza sua
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di Salvatore Leone
Parigi ha imposto un nuovo limite di altezza per i nuovi edifici, che non dovranno superare i 37 metri o i 12 piani. Un’autentica rivoluzione in un mondo che ormai associa il progresso e la ricchezza di una città al suo sviluppo verticale. Questo per ridurre le emissioni di carbonio della capitale francese. La battaglia per l’approvazione del divieto è stata condotta in particolare dal Il consigliere dei Verdi ha vinto la battaglia per l’altezza ragionevole.
Anche la Cina ha recentemente regolato l’altezza dei suoi edifici, ma si parla di ben diverse proporzioni. Il limite cinese, piuttosto rigoroso, riguarda infatti i grattacieli dai 250 metri di altezza in su. Un non limite. Nel 1957 si progettò un grattacielo di 1600 metri. Il solo disegno era lungo sette metri. Divenne realtà a Jedda ma con altezza ridotta a 1000 metri. A ciascuno l'altezza sua.
Lipari zona centrale, vendesi magnifico alloggio panoramico di circa mq 140 oltre terrazza godibile della stessa superficie dell’alloggio. Ottimo stato. Tel. 335-8331174
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